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[发明专利]基于人在回路的车辆载重状态识别方法及装置-CN202010414252.4有效
发明人：沈林强;金丽娟 -专利权人：杭州鸿泉物联网技术股份有限公司
申请日： 2020-05-15 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G06V20/58 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种基于人在回路的车辆载重状态识别方法及装置。基于人在回路的车辆载重状态识别方法包括：显示各传感器采集的车辆载重数据；接收用户针对所述车辆载重数据的反馈信息；根据所述反馈信息对所述车辆载重数据进行处理，获取有效的车辆载重数据；根据所述有效的车辆载重数据，对车辆载重状态进行识别，获取车辆载重状态。本发明实施例可以根据有效的车辆载重数据，对车辆载重状态进行识别，获取车辆载重状态，从而不断地提升车辆载重状态识别准确率。
基于回路车辆载重状态识别方法装置

[发明专利]车载称重方法、装置及系统-CN201910410329.8有效
发明人：张克刚;朱文亮;高国桓 -专利权人：吉旗物联科技（上海）有限公司
申请日： 2019-05-16 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： G01G19/08 文献下载
摘要：本发明公开一种车载称重方法、装置及系统，通过车载设备获取车辆状态信息、车辆定位信息以及车辆载重信息，利用线性趋势法对车辆载重信息进行数据清洗，根据车辆状态信息、车辆定位信息，以及数据清洗后的车辆载重信息识别载重事件，对载重事件下的车辆载重信息进行分析，输出事件评价结果，在载重事件的可靠性满足系统要求时直接按照载重事件生成装卸货事件，根据装卸货事件前后的车辆载重信息和行车后第一次停顿的车辆载重信息，计算本次装货的载重重量值，以装卸货事件和载重重量值作为参考标准，优化车辆载重信息的载重曲线，实现在途的货物重量监控，该产品安装成本低，系统结果精确。
车载称重方法装置系统

[发明专利]一种车辆载重状态识别方法、装置、电子设备以及存储介质-CN202211366173.6在审
发明人：余翔宇;马骁;包紫阳 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B60W40/13 文献下载
摘要：本申请提供一种车辆载重状态识别方法、装置、电子设备以及存储介质，涉及车辆管理技术领域，该方法包括以下步骤：获取在目标行程内的车辆行驶信息、车辆结构信息以及目标行程内路面类型信息，再基于车辆行驶信息、车辆结构信息以及目标行程内路面类型信息，获取在目标行程内的车辆计算载重值，再基于车辆计算载重值以及车辆地磅载重值，获取车辆载重最优值；最后基于车辆载重最优值与车辆结构信息，获取在目标行程内的载重状态。相比于通过大量历史载重状态样本值训练得出的车辆载重状态识别模型来识别车辆的载重状态，本申请中通过实时车辆行驶信息以及车辆结构信息来确定车辆载重值会更加准确，从而也保证了对车辆的载重状态判断的准确性。
一种车辆载重状态识别方法装置电子设备以及存储介质

[发明专利]载重车辆控制方法、装置、电子设备及存储介质-CN202310555490.0在审
发明人：张沐豪;张天雷;王超;王晓东 -专利权人：北京主线科技有限公司
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B60W30/02 文献下载
摘要：本申请提供一种载重车辆控制方法、装置、电子设备及存储介质，涉及自动驾驶技术领域，该方法可应用于港口、矿山、干线物流、高速或城市交通等场景，方法包括：根据载重车辆所在的道路的坡度，获取载重车辆的起步油门开度；控制载重车辆根据起步油门开度起步行驶预设时长后，获取载重车辆的行驶速度；根据行驶速度所处的速度区间，确定载重车辆的载重等级，并根据载重车辆的载重等级获取载重车辆的初始控制参数；根据所述行驶速度对所述初始控制参数进行修正，获取目标控制参数；根据目标控制参数控制载重车辆行驶至目的地。根据目标控制参数控制载重车辆行驶，可以降低载重车辆行驶过程中油门刹车异常震荡的几率，提高载重车辆控制的稳定性。
载重车辆控制方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种基于延长动力中断时间的车辆载重学习系统及方法-CN202110337386.5有效
发明人：江涌;龚奕鑫;布里塔·沃内克;汉斯·尤尔根·比纳尔施 -专利权人：采埃孚商用车系统（青岛）有限公司;采埃孚商用车系统欧洲有限公司
申请日： 2021-03-30 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于延长动力中断时间的车辆载重学习系统及方法，属于车辆载重及坡道计算技术领域，车辆载重学习系统包括载重坡道学习模块、换挡执行器模块；载重坡道学习模块判断当前车辆行驶状态是否满足延长动力中断时间的条件；换挡执行器模块控制延时闭合离合器，延长动力中断时间，以便载重坡道学习模块完成车辆载重学习。车辆载重学习方法采用该车辆载重学习系统，通过激活车辆载重学习系统中的延时功能来延长换挡过程动力中断的时间以完成坡道和车辆载重的自学习。本发明可以有效提高车辆载重计算的效率，且在车辆载重信息被学习到之后，换挡恢复正常，动力中断时间不再被延长。
一种基于延长动力中断时间车辆载重学习系统方法

[实用新型]一种基于V2X的车辆载重监测设备及系统-CN201821394660.2有效
发明人：华伟 -专利权人：深圳市金溢科技股份有限公司
申请日： 2018-08-28 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： G01G19/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种基于V2X的车辆载重监测设备及系统，包括：安装在目标车辆上、用于采集目标车辆的载重数据的载重检测单元；与载重检测单元连接、用于接收并传送载重检测单元输出的载重数据的传输装置；与传输装置连接、用于接收传输装置传送的载重数据并根据载重数据输出目标车辆的载重信息和车辆信息的V2X车载设备；V2X车载设备通过V2X技术将目标车辆的载重信息和车辆信息传输给车辆外部设备。实施本实用新型可以实现对车辆的载重情况进行实时监测，及时获取车辆的超载信息，提高对车辆载重监测的有效性，避免超载事故发生。
载重载重检测单元车辆载重本实用新型车辆信息车载设备传输装置监测设备目标车辆载重信息超载数据输出目标采集目标车辆外部接收传输实时监测事故发生装置传送传送传输输出监测

[实用新型]一种防止车辆超载的装置以及包括该装置的车辆-CN200920246863.1有效
发明人：王阳;邬学斌 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2009-11-12 - 公布日： 2010-10-06 - 主分类号： B60K28/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于防止车辆超载的装置以及包括该装置的车辆，所述装置包括依次相连的载重检测单元、超载判断单元和报警单元，所述载重检测单元检测车辆当前载重；所述超载判断单元读取所述载重检测单元所检测的车辆当前载重，并输出根据车辆当前载重与预定载重的比较结果的控制信号至报警单元；所述报警单元为能够声音报警或光报警的装置。本实用新型所提供的防止车辆超载的装置可检测车辆当前载重，并在该车辆载重超出预定载重时进行报警，以提醒驾驶员卸下超重部分的货物。
一种防止车辆超载装置以及包括

[发明专利]车辆载重量异常检测方法、装置、设备及存储介质-CN202310126708.0在审
发明人：刘作臣;李先楚;李靖和 -专利权人：北京中交慧联信息科技有限公司
申请日： 2023-02-16 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： G01G19/08 文献下载
摘要：本申请公开了一种车辆载重量异常检测方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：采集车辆驶出装卸区时的原始载重量，以及实时采集所述车辆运输途中的载重量；根据所述原始载重量以及所述运输途中的载重量计算载重变动率，在所述载重变动率大于等于预设变动阈值的情况下，确定所述车辆载重异常；根据所述车辆载重异常，进行车辆载重异常报警。根据本申请实施例提供的车辆载重量异常检测方法，能实时检测车辆运输途中的载重量是否异常，并在确定出载重异常时，发出报警信息。
车辆载重量异常检测方法装置设备存储介质

[发明专利]车辆称重控制方法、装置及车辆-CN202210594912.0在审
发明人：李凤义 -专利权人：三一重型装备有限公司
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： G01G19/08 文献下载
摘要：本发明涉及自动控制领域，提供一种车辆称重控制方法、装置及车辆，方法包括：获取车辆的工作状态以及车辆的载重量；将载重量与至少一个预设载重阈值进行比较，基于比较的结果确定车辆的载重状态；基于载重状态，控制车辆执行工作状态下的目标任务通过将车辆的载重量与至少一个预设载重阈值进行比较，可以确定车辆的载重状态，进而能够基于载重状态控制车辆执行当前工作状态下的目标任务，由于称重控制过程综合考虑了载重状态这一影响因素，可以有效提高称重控制过程的安全性和可靠性，解决了现有自动称重方式由于无法确定车辆的载重状态，不够安全和可靠的问题。
车辆称重控制方法装置

[发明专利]一种基于车辆载重的工程车辆运载趟数统计方法及系统-CN201911203742.3在审
发明人：庭治宏;张航行 -专利权人：拉货宝网络科技有限责任公司;成都市赛力培物流科技有限公司
申请日： 2019-11-29 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于车辆载重的工程车辆运载趟数统计方法及系统，该系统应用该方法，方法包括如下步骤：车辆载重传感器实时上报车辆载重数据，平台根据载重数据形成车辆载重曲线数据；在平台上查询出车辆在某个时间段内的载重曲线数据；设置有效载重数据阈值以及有效载重最短时间阈值，将查询到的载重曲线数据与有效载重数据阈值以及有效载重最短时间阈值进行比较，判断工程车辆的有效运输趟数和无效运输趟数。该方法设置有效载重数据阈值和有效载重最短时间阈值，通过有效载重数据阈值规范驾驶员载货重量，减少客户不必要的成本支出，通过有效载重最短时间阈值规范驾驶员出发点和目的地，减少驾驶员违规情况。
一种基于车辆载重工程运载统计方法系统

[发明专利]车辆载重的确定方法、装置、设备及存储介质-CN202111217949.3在审
发明人：刘石劬;张锋;杨政;何晓飞 -专利权人：杭州飞步科技有限公司
申请日： 2021-10-19 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： B60W40/13 文献下载
摘要：本申请提供一种车辆载重的确定方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：响应于车辆载重的确定指令，获取车辆运行数据，根据车辆运行数据，获取目标质量系数，根据目标质量系数和车辆空载质量，确定车辆的车辆载重。本申请能够准确地确定车辆载重，进而能够根据车辆载重平稳、精准地控制车辆，提高车辆控制的精度。
车辆载重确定方法装置设备存储介质

[发明专利]车辆载重状态的识别方法、装置、计算机设备和介质-CN202110360951.X在审
发明人：闫晚丰;马寅杰;汪鹏;蒋志强 -专利权人：北京知藏云道科技有限公司
申请日： 2021-04-02 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：本公开提供了一种车辆载重状态的识别方法、装置、计算机设备和介质。该方法包括：获取车辆所执行的货运任务的装货点地址、卸货点地址、驾驶行为数据，其中，驾驶行为数据包括车辆执行货运任务期间的行驶速度、载重数据、车辆位置数据；基于车辆所执行的货运任务的装货点地址、卸货点地址、驾驶行为数据，得到载重状态识别参数；将载重状态识别参数输入车辆载重状态识别模型，由车辆载重状态识别模型得到车辆的载重状态。本公开实施例提高了车辆载重状态的识别准确率。
车辆载重状态识别方法装置计算机设备介质

[发明专利]一种车辆载重计算方法、装置及存储介质-CN201710915415.5有效
发明人：刘新;宋朝忠;郭烽;单单 -专利权人：深圳市易成自动驾驶技术有限公司
申请日： 2017-09-29 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆载重计算方法、装置及存储介质，所述方法包括：获取目标车辆不同时刻的历史车辆载重以及所述历史车辆载重对应的历史车辆状态参数；根据所述历史车辆载重及所述历史车辆状态参数建立预设关系函数；获取所述目标车辆的当前车辆状态参数；根据所述当前车辆状态参数，通过所述预设关系函数计算出所述目标车辆当前的车辆载重。本发明通过获取目标车辆的当前车辆状态参数，并根据预设关系函数计算出所述目标车辆的当前的车辆载重，从而能够实现对目标车辆当前车辆载重的准确计算，提高了驾驶员司机驾驶车辆的安全性。
一种车辆载重计算方法装置存储介质

[发明专利]一种通过测量钢板形变检测车辆载重的方法及测量系统-CN201510601554.1有效
发明人：方昌銮 -专利权人：南京云计趟信息技术有限公司
申请日： 2015-09-19 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：本发明涉及车辆检测技术领域，尤其是一种通过测量钢板形变检测车辆载重的方法及测量系统。方法主要为：在车辆静止状态下，测量不同载重量下车辆钢板弹簧的形变角度，获取载重量与形变角度的对应关系；利用检测装置实时采集车辆钢板弹簧相对于车辆大梁的状态变化数据；利用状态变化数据计算并得出车辆钢板弹簧在车辆静止状态下或行驶状态下的瞬时形变角度；利用车辆载重量与车辆钢板弹簧的形变角度的对应关系，得出瞬时形变角度所对应的瞬时车辆载重量。本发明通过结合车辆的组成部件的结构在车辆不同载重量下的形变状态，利用车辆钢板弹簧的形变角度作为衡量车辆载重量的指标，以判断车辆是否空载、是否满载、是否超载以及计算车辆载重值等方式实现对车辆载重的动态、实时
一种通过测量钢板形变检测车辆载重方法系统

[发明专利]车辆载重获取方法、装置、设备和介质-CN202310764068.6在审
发明人：王志飞;韩伟;兰海龙;李泽;高海龙;李颖华;李文兵;董文 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2023-06-26 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B60W40/13 文献下载
摘要：本申请提供一种车辆载重获取方法、装置、设备和介质。该方法包括：基于发动机点火状态和车辆行驶状态，确认是否对车辆进行载重初始化，其中，所述发动机点火状态用于指示发动机是否熄火，所述车辆行驶状态用于指示所述车辆是否静止；若确认对所述车辆进行载重初始化，则在完成所述载重初始化后，启动所述车辆，并获取所述车辆的使能状态数据；根据所述车辆的使能状态数据确认是否获取所述车辆的动力学参数，若是则根据所述动力学参数获取所述车辆的当前载重；若所述车辆的当前载重在预设范围内，则输出所述车辆的当前载重本申请的方法提高了获取车辆载重的准确率。
车辆载重获取方法装置设备介质

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